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 Sujet du message: Re: Entretien du moteur 1.6 SCe (H4M)
MessagePosté: Dim 25 Aoû 2019 11:26 

Inscription: Lun 20 Aoû 2018 05:18
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J'ai peut-etre parle un peu vite concernant la conso d'huile ....
Si celle-ci est restee tres moderee avec un niveau a mi chemin entre min et max vers 15000 km, j'ai decouvert ce jour a 19950 km que le niveau etait un peu sous le mini. Aucune alerte au tdb. Et le dimanche, trouver un bidon d'huile de synthese en 5w40 .... du bol avec un Casino ouvert. J'ai ajoute 1 litre pour remonter a mi parcours entre min et max.
Dans un peu plus de 2 semaines rdv pour l'entretien des 20000 km. Je vais remonter ce pb. Segmentation ou couvre culasse ??

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- Xantia 1.8i 16v break GPL (Necam Koltec), dec 2000, 227000 km
- C2 1.4i GPL Pack Ambiance (Prins), janv 2006, 218400 km
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- Lodgy 1.6 Sce GPL Stepway (Prins) 7 pl, nov 2018, 19500 km


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 Sujet du message: Re: Entretien du moteur 1.6 SCe (H4M)
MessagePosté: Lun 26 Aoû 2019 09:22 

Inscription: Jeu 4 Juin 2015 17:57
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Pour le cache culasse ça serait une fuite ? Dans ce cas tu la verrais : 1L en 5000km tout ton moteur dégoulinerait d'huile


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 Sujet du message: Re: Entretien du moteur 1.6 SCe (H4M)
MessagePosté: Mar 27 Aoû 2019 06:57 

Inscription: Lun 20 Aoû 2018 05:18
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Pas de fuite d'huile a l'exterieur du moteur, a premiere vue.
J'ai fait 500 km apres l'appoint de 1 litre. Le niveau n'a pas bouge. Le 11/9 ca sera l'entretien avec vidange. Je remonterai l'info. Ce sera a surveiller. Je demanderai la ref du moteur, a comparer avec les infos de l'Argus.

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 Sujet du message: Re: Entretien du moteur 1.6 SCe (H4M)
MessagePosté: Mer 28 Aoû 2019 18:27 

Inscription: Jeu 4 Juin 2015 17:57
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500km, ça te ferait 0.1L au même rythme.

Je ne suis pas sûr que la lecture de la jauge soit aussi précise (en tout cas pas sur mon seul véhicule où je regarde régulièrement l'huile : un VW T3).

Une légère pente, un peu d'huile qui reste "coincé" en haut de la culasse... Ca fait un petit verre d'huile 0.1L


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 Sujet du message: Re: Entretien du moteur 1.6 SCe (H4M)
MessagePosté: Ven 30 Aoû 2019 22:26 

Inscription: Lun 20 Aoû 2018 05:18
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Niveau a surveiller plus regulierement que je ne l'ai fait jusqu'a present. Sur les 10000 premiers km, j'etais plutot confiant, encore jusqu'a 15000 km.
Je me suis dit aussi que l'huile pouvait etre retenue mais au bout de 24h ca redescend toujours, moteur chaud et meme qd il fait 12 degres la nuit ... J'ai rarement sollicite le moteur de maniere severe et au dela de 3500 tr/min. Jusqu'a present tous mes moteurs cote PSA ont ete sobres en huile et, pourtant, le XU7JP4 ou l'EP3B ont connu un appetit en huile a certaines periodes de leur production ... Ce H4M me fera t il regrette d'avoir achete japonais dans une caisse morocco-roumaine :-) dont le comportement routier est plutot reussi ?

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 Sujet du message: Re: Entretien du moteur 1.6 SCe (H4M)
MessagePosté: Mer 11 Sep 2019 07:34 

Inscription: Lun 20 Aoû 2018 05:18
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Je viens d'apprendre que le code de mon H4M est le 738 ... donc concerne par potentiellement une surconso d'huile. Les infos de l'Argus concernaient autant le Duster que le Lodgy ou le Dokker. Donc aux possesseurs de Lodgy avec H4M, demandez le code moteur et la date de fabrication.

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 Sujet du message: Re: Entretien du moteur 1.6 SCe (H4M)
MessagePosté: Jeu 12 Sep 2019 16:00 

Inscription: Lun 20 Aoû 2018 05:18
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Info du jour grace a Borel : le.1.6 SCe en monte GPL d'origine constructeur est equipe d'une culasse adaptee pour le GPL. Donc sieges et soupapes speciaux. Info toute recente. Ce qui explique l'absence du controle du jeu aux soupapes.
D'ailleurs si j'avais bien lu l'article sur l'essai du Duster eco-g dans le dernier daciattitude, c'etait indique ...
Donc, avis au possesseurs de Lodgy 1.6 SCe GPL Borel de ne pas manquer de faire controler le jeu tous les 20000 km.

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 Sujet du message: Re: Entretien du moteur 1.6 SCe (H4M)
MessagePosté: Ven 13 Sep 2019 15:31 
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Ok merci Pasthe, GPL monté Renault donc tranquille ;)

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 Sujet du message: Re: Entretien du moteur 1.6 SCe (H4M)
MessagePosté: Ven 13 Sep 2019 19:35 

Inscription: Lun 20 Aoû 2018 05:18
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Effectivement, a defaut de reservoir plus grand, le montage Dacia est quasi sans souci mecanique. J'esperais reediter mon experience du C3P en faisant venir d'Italie un Stepway 1.6 Sce GPL d'origine Dacia mais mon importateur n'a pas repondu a ma demande.
Le controle du jeu aux soupapes sur ce moteur n'est meme pas aux baremes temps du constructeur. Grosso-modo c'est estime a environ 2 heures + joints.

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 Sujet du message: Re: Entretien du moteur 1.6 SCe (H4M)
MessagePosté: Sam 14 Sep 2019 12:39 

Inscription: Lun 20 Aoû 2018 05:18
Messages: 153
Juste pour info cet article sur Renault/Dacia et le GPL en 2017 : https://www.challenges.fr/automobile/do ... gpl_485170
On y parle aussi sieges et soupapes ...

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